Formación especializada
El dron se ha convertido en un medio operativo más dentro de las plantillas de policía local. Pero casi ninguna misión policial encaja en la categoría abierta: sobrevolar un evento, apoyar un dispositivo en casco urbano o volar de noche exige categoría específica y, en la mayoría de los casos, autorización operacional previa de AESA.
Trabajamos habitualmente con ayuntamientos que parten de cero: alta del consistorio como operador UAS, formación de la unidad, redacción del manual de operaciones y del CONOPS y preparación del expediente de autorización. El objetivo es que la unidad pueda volar de forma autónoma y defendible ante una inspección.
Itinerario recomendado
La titulación que abre la categoría específica y el mercado profesional europeo.
Comunícate con control aéreo y opera en espacio aéreo controlado.
Para las operaciones que no caben en la categoría abierta ni en un escenario estándar.
FAQ
Cuéntanos qué misiones vais a realizar y cuántas personas hay que certificar. Te preparamos el itinerario, el presupuesto y el calendario.
