Categoría específica: STS, declaración operacional y autorización

Las tres vías de la categoría específica

1. Escenarios estándar (STS) con declaración operacional

Son escenarios ya evaluados por el regulador. Si tu operación encaja exactamente en uno de ellos, basta con presentar una declaración operacional ante AESA, sin esperar a una autorización.

• STS-01: vuelo dentro del alcance visual (VLOS) sobre una zona controlada en tierra situada en un entorno poblado, con aeronave de clase C5.
• STS-02: vuelo más allá del alcance visual (BVLOS) con observadores del espacio aéreo, sobre zona controlada en un entorno escasamente poblado, con aeronave de clase C6.

Para operar en STS el piloto necesita el certificado STS 01/02 Europeo, que incluye evaluación práctica obligatoria ante una entidad reconocida por AESA como Bluedrone.

2. Autorización operacional

Si la operación no cabe en un escenario estándar, hay que solicitar una autorización operacional presentando un expediente técnico: CONOPS, evaluación de riesgo conforme a SORA 2.5 o basada en un PDRA, mitigaciones y procedimientos.

3. Certificado LUC

El Light UAS Operator Certificate reconoce a un operador la capacidad de autorizar sus propias operaciones dentro de un alcance definido. Es la vía de las organizaciones con volumen y madurez operativa suficientes.

Qué documentación exige

• Manual de operaciones del operador.
• CONOPS con la descripción real del escenario.
• Evaluación de riesgo y mitigaciones, con su nivel de robustez.
• Procedimientos normales, de contingencia y de emergencia.
• Registros de formación, mantenimiento y trazabilidad.

Si tu organización necesita ese expediente, nuestra área de asesoría aeronáutica UAS lo elabora y lo revisa.