Bluedrone Formación

Formación especializada

Formación de drones para topografía y obra civil

La fotogrametría con dron ha cambiado los plazos de la topografía: lo que antes era una semana de campo hoy es una jornada de vuelo y un procesado. La parte que muchos equipos descuidan es la aeronáutica, y es la que trae los problemas cuando la obra está dentro de una ciudad o junto a un aeródromo.

Misiones habituales

  • Levantamientos topográficos y ortofotos georreferenciadas
  • Modelos digitales del terreno y de superficie
  • Cubicaciones de acopios y movimientos de tierra
  • Seguimiento periódico de obra y control de avance
  • Modelos 3D e integración con BIM
  • Inspección de taludes, canteras y escombreras

Cómo lo abordamos

Un levantamiento en obra urbana implica sobrevolar viario, personal y en ocasiones edificaciones ocupadas. Ese escenario es categoría específica. Te formamos para operarlo y te preparamos la documentación que la dirección facultativa y la propiedad te van a pedir.

Bluedrone Formación es entidad reconocida, facultada y designada por AESA. Eso significa que la evaluación práctica de los cursos STS-01/02 Europeo y STS-ES-NE se realiza con nosotros y que la titulación es plenamente oficial.
Instalaciones de Bluedrone Formación

Itinerario recomendado

Cursos para este perfil

Categoría abierta · Nivel 2

Curso A2 de piloto de drones

Amplía tu operación en categoría abierta y acércate a las personas con seguridad.

  • Duración4 horas
  • Modalidad100 % online + autopráctica
  • TitulaciónCertificado A2 (AESA)
100 €Precio del curso
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Categoría específica · Escenarios estándar

Curso STS 01/02 Europeo

La titulación que abre la categoría específica y el mercado profesional europeo.

  • Duración5 h prácticas + teoría online
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FAQ

Preguntas frecuentes

¿Necesito puntos de apoyo si vuelo con RTK?
Aun con RTK o PPK conviene mantener puntos de control para verificar la precisión del bloque. La normativa no lo exige, pero la buena práctica topográfica sí.
¿Puedo volar sobre una obra en marcha?
Sí, gestionando la zona controlada en tierra y con la certificación adecuada. Es el caso típico del escenario estándar STS-01.

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Cuéntanos qué misiones vais a realizar y cuántas personas hay que certificar. Te preparamos el itinerario, el presupuesto y el calendario.

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